Embarcação de carga colide com naufrágio no Porto de Fernando de Noronha; VÍDEO

Embarcação atinge naufrágio no Porto de Noronha e fica inclinado O barco de carga Farol das Rocas bateu em uma embarcação naufragada e submersa no Porto de...

Embarcação atinge naufrágio no Porto de Noronha e fica inclinado O barco de carga Farol das Rocas bateu em uma embarcação naufragada e submersa no Porto de Santo Antônio, em Fernando de Noronha, neste domingo (14). O navio ficou inclinado após o impacto, mas foi retirado do local sem registro de feridos ou danos ambientais (veja vídeo acima). O navio está carregado com 54 toneladas de água mineral, óleo e material de construção. A operação de remoção mobilizou outras embarcações que auxiliaram no resgate e evitaram que o Farol das Rocas afundasse. ✅ Receba no WhatsApp as notícias do g1 Barco de carga ficou inclinado depois de colidir com o naufrágio Symone Silva/Acervo pessoal Segundo o comandante do Farol das Rocas, José Jânio Tavares, o incidente ocorreu porque a boia que sinaliza o naufrágio da região está fora da posição correta. "O problema foi causado pela boia que sinaliza o naufrágio que está fora do lugar. Isso precisa ser resolvido", afirmou o comandante. Barco está com mais de 50 toneladas de carga Symone Silva/Acervo pessoal Fiscalização do ICMBio O incidente mobilizou uma equipe do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio). O coordenador de Ordenamento Territorial do órgão, Mário Douglas Fortini, esteve no porto para avaliar a situação. "Vim verificar a embarcação que colidiu com o naufrágio e ficou inclinada. Foi necessário apoio para retirá-la do local. Constatamos que não houve derramamento de óleo nem impacto ambiental", informou Fortini. O ICMBio também constatou que a boia que sinaliza o naufrágio está fora da posição correta. "A constatação é que a boia de sinalização instalada pela Marinha está fora do lugar. Isso gera insegurança para as pessoas que mergulham no naufrágio e também para as embarcações que utilizam o canal do porto. Mesmo seguindo a sinalização, os navegantes podem enfrentar problemas", avaliou Fortini. O g1 procurou a Administração de Fernando de Noronha, responsável pela gestão portuária, e a Marinha do Brasil para esclarecer por qual motivo a boia está fora da posição correta. Até a publicação desta reportagem, não houve resposta. Após incidente o navio aportou no cais em Noronha Ana Clara Marinho/TV Globo Nota técnica O g1 teve acesso a uma nota técnica que analisa o incidente envolvendo o Farol das Rocas e também uma ocorrência registrada com a embarcação Ambipar 440, navio utilizado pela empresa responsável pela limpeza urbana da ilha. O documento conclui que os incidentes envolvendo as duas embarcações, registrados neste domingo (14), não têm relação com um possível assoreamento do Porto de Santo Antônio. Segundo a nota, o Farol das Rocas encalhou temporariamente durante a aproximação ao porto após atingir uma estrutura naufragada já conhecida na área. A embarcação recebeu apoio da equipe portuária, atracou normalmente e concluiu a operação sem registro de feridos ou danos. Já a Ambipar 440 apresentou uma falha mecânica causada pelo rompimento de uma correia. O problema ocorreu próximo à Ponta da Sapata, em uma área externa de navegação, fora dos limites do porto. Após o reparo, a embarcação seguiu viagem para o Recife. A análise técnica explica que o assoreamento acontece quando o acúmulo de sedimentos reduz a profundidade da área de navegação e passa a afetar diversas embarcações. Segundo o documento, esse cenário não foi identificado em nenhuma das ocorrências. VÍDEOS: mais vistos de Pernambuco nos últimos 7 dias o